L'électron rare
fdde64265e
Scaffold the bus.saillant.cc blog: Hugo site config, a hand-written vendored theme (terminal-bus, zero deps), and the first post plus an about page. The theme is minimal on purpose: single baseof/home/page/section layouts and one CSS file, styled as a terminal/hackerspace prompt (green-on-dark, ASCII banner, monospace). No upstream theme pulled in, per the no-blind-dependency policy. Consumes journal entries later (Task 4); build output feeds deploy.sh (Task 8). blog/public/ and blog/resources/ stay gitignored.
28 lines
1.1 KiB
Markdown
28 lines
1.1 KiB
Markdown
---
|
|
title: "Le projet : un Irisbus Axer devient atelier mobile"
|
|
date: 2026-07-09
|
|
slug: "le-projet"
|
|
---
|
|
|
|
Un bus. Un vrai, un Irisbus Axer, déjà vidé de ses sièges. Destination :
|
|
**atelier / labo mobile** — électronique et prototypage d'un côté,
|
|
fabrication numérique de l'autre (imprimantes 3D, découpe laser, petite
|
|
CNC). Plus une cabine de douche et 9 places assises, parce qu'un atelier
|
|
qui ne peut pas emmener son équipe ne sert à rien.
|
|
|
|
Côté paperasse, l'objectif est une reclassification **VASP atelier
|
|
≤ 9 places** : conduite au permis C, sortie du régime transport en
|
|
commun. Ça impose de penser réglementaire *avant* de visser quoi que ce
|
|
soit — ancrages de sièges, circuit électrique séparé, suivi de poids par
|
|
essieu tenu depuis le premier jour.
|
|
|
|
L'horizon est assumé : **5 ans**. Année 1 : conception, pesée, isolation.
|
|
Ensuite l'énergie, les fluides, l'aménagement, les machines, et le
|
|
passage DREAL en bout de course.
|
|
|
|
Ce blog racontera le chantier — les plans, les ratés, les pesées, les
|
|
schémas. Tout le projet est versionné dans un dépôt git, y compris ce
|
|
billet.
|
|
|
|
Prochaine étape : peser le bus vide. Point zéro.
|