L'électron rare
10b5395a96
Owner confirmed the manual ZF 6S1600 (no Voith automatic), closing one of the on-vehicle verification items from the research report; engine row also pinned to Cursor 8 while editing the sheet.
1.0 KiB
1.0 KiB
Fiche technique — Irisbus Axer
À compléter depuis la carte grise et une pesée réelle.
| Champ | Valeur |
|---|---|
| Modèle exact / année | Irisbus Axer (Karosa C956/C956E) — 1re immatriculation 2003 (ère Cursor 8) |
| Immatriculation | à relever |
| Genre CG actuel (J.1) | TCP |
| Moteur / puissance | Iveco Cursor 8 (F2B) — puissance exacte à relever plaque |
| Boîte de vitesses | ZF 6S1600 manuelle (confirmée propriétaire 2026-07-09) |
| Kilométrage | à relever |
| Longueur / largeur / hauteur | à mesurer |
| Empattement | à relever |
| PTAC (F.2) | à relever |
| PV constructeur | à relever |
| PV réel pesé (vide, après vidage) | peser en station — donnée d'entrée du suivi de poids |
| Charge utile disponible | PTAC − PV pesé |
| Masses max par essieu (F.2.1 / plaques) | à relever |
Notes
- La pesée réelle (total + par essieu si possible) est le point zéro de
../20-conception/suivi-poids.md— à faire avant tout aménagement.