docs: add VASP regulatory research, flag blockers

Deep regulatory research (15+ official sources, RTI 03.8.3 sheet read
in full): the TCP-to-VASP procedure is nailed down (13-item dossier,
seat reduction handled inside it, 86.90 EUR), but two blocking
uncertainties surfaced. First-registration date may forbid the
conversion or require a ministerial derogation, and no firm text
covers the sliding solar deck. Both flagged as blocking questions in
parcours-vasp.md and solaire-toit.md: DREAL first, fabrication later.

10-reglementaire/parcours-vasp.md

@@ -17,8 +17,20 @@ en commun.
 5. Passage **DREAL** (ou UTAC selon région/cas) → procès-verbal RTI.
 6. Préfecture / ANTS : nouvelle carte grise VASP ATEL.
 
+**Recherche approfondie (2026-07-09)** : `recherche-vasp-atelier.md` —
+procédure identifiée = fiche **RTI 03.8.3** (TCP M2/M3 → VASP, 13 pièces,
+86,90 €), la réduction ≤ 9 places s'acte dans le même dossier.
+
 ## Questions ouvertes
 
+- [ ] **⚠️ BLOQUANT — transformation autorisée pour notre date de 1re
+      immatriculation ?** La fiche RTI 03.8.3 prévoit interdiction ou
+      dérogation ministérielle selon l'année (Axer 2001-2007) — à
+      trancher avec la DREAL AVANT tout gros investissement.
+- [ ] **⚠️ BLOQUANT — étage solaire coulissant (hors gabarit à l'arrêt)** :
+      aucun texte ferme trouvé, pratique par analogie auvents/stores —
+      validation DREAL explicite AVANT fabrication (cf.
+      `../30-energie-elec/solaire-toit.md`).
 - [ ] Liste exacte des pièces exigées par la DREAL locale ?
 - [ ] Attestation électrique requise (Qualifelec / organisme) ?
 - [ ] Exigences sur la douche (eaux grises) en VASP atelier ?