docs: record 11000 kg minimal kerb weight

Owner read the minimal kerb weight off the papers: 11000 kg, half a
tonne under the prospectus figure. Update the vehicle sheet and give
the weight tracker its first theoretical budget: about 5.2 t of
fit-out allowance before the real weighing refines it.

00-vehicule/fiche-technique.md

@@ -14,7 +14,7 @@
 | Longueur / largeur / hauteur | **11,99 × 2,50 m** (variante 12 m, confirmée 2026-07-09) — hauteur hors tout ~3 165 mm (sources divergentes, à mesurer) |
 | Empattement | 6 270 mm (variante 12 m, prospectus/wiki cs — cf. `masses-dimensions-c956e.md`) |
 | PTAC (F.2) | **18 000 kg** (prospectus officiel, 3 sources concordantes — à confirmer CG F.2/plaque) |
-| PV constructeur | ~11 500 kg (variante 12 m, prospectus — la pesée réelle reste le point zéro) |
+| PV constructeur | **11 000 kg** (PV minimal relevé sur les papiers, 2026-07-09 — le prospectus disait ~11 500 ; la pesée réelle reste le point zéro) |
 | **PV réel pesé (vide, après vidage)** | _peser en station — donnée d'entrée du suivi de poids_ |
 | Charge utile disponible | PTAC − PV pesé |
 | Masses max par essieu (F.2.1 / plaques) | **AV 6 500 kg / AR 12 000 kg** (relevé propriétaire 2026-07-09 — somme 18 500 > PTAC 18 000 : marge de répartition) |

20-conception/suivi-poids.md

@@ -9,8 +9,8 @@ Règle (cf. CLAUDE.md) : tout ajout > 5 kg s'inscrit ici.
 | PTAC | 18 000 kg (prospectus — à confirmer CG F.2) | `../00-vehicule/masses-dimensions-c956e.md` |
 | Masse max essieu AV | **6 500 kg** | relevé CG/plaque (2026-07-09) |
 | Masse max essieu AR | **12 000 kg** | relevé CG/plaque (2026-07-09) |
-| PV pesé à vide | _pesée à faire_ (~11 500 kg constructeur avant dépose sièges) | ticket de pesée |
-| Budget masse aménagement | PTAC − PV − marge 10 % PTAC | calcul |
+| PV pesé à vide | _pesée à faire_ (PV minimal papiers : 11 000 kg) | ticket de pesée |
+| Budget masse aménagement | PTAC − PV − marge 10 % PTAC ≈ **5 200 kg** (théorique sur PV 11 000, à recaler après pesée) | calcul |
 
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