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Beaujol-Bus-Lab/20-conception/suivi-poids.md
T
L'électron rare 918fc93a52 docs: record 11000 kg minimal kerb weight
Owner read the minimal kerb weight off the papers: 11000 kg, half a
tonne under the prospectus figure. Update the vehicle sheet and give
the weight tracker its first theoretical budget: about 5.2 t of
fit-out allowance before the real weighing refines it.
2026-07-09 13:37:21 +02:00

1.5 KiB
Raw Blame History

Suivi de poids — LE document critique du VASP

Règle (cf. CLAUDE.md) : tout ajout > 5 kg s'inscrit ici.

Point zéro

Donnée Valeur Source
PTAC 18 000 kg (prospectus — à confirmer CG F.2) ../00-vehicule/masses-dimensions-c956e.md
Masse max essieu AV 6 500 kg relevé CG/plaque (2026-07-09)
Masse max essieu AR 12 000 kg relevé CG/plaque (2026-07-09)
PV pesé à vide pesée à faire (PV minimal papiers : 11 000 kg) ticket de pesée
Budget masse aménagement PTAC PV marge 10 % PTAC ≈ 5 200 kg (théorique sur PV 11 000, à recaler après pesée) calcul

Registre des masses

Date Poste Domaine Masse (kg) Position (av/ar, G/D) Cumul (kg)
0

Estimations à venir (avant achat)

Poste Estimation (kg)
Isolation + habillage
Parc batteries (4× Pylontech US3000C, soute) ~130 (4× ~32 kg, à confirmer datasheet)
Électronique énergie (MultiPlus 5k ~30, MPPT 250/100 ~4,5, Fronius Primo ~16, Cerbo <1) ~52
Solaire toit : panneaux 2 étages + glissières + structure à chiffrer (cf. ../30-energie-elec/solaire-toit.md)
Eau (pleins) 1 kg/L × volume
Machines (cf. ../60-machines/inventaire.md)
Mobilier + établis
9 sièges + ancrages