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title: "Le matériel énergie est arrivé avant le bus"
date: 2025-07-27
slug: "le-materiel-energie-avant-le-bus"
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Faire les choses dans l'ordre, c'est surfait. Avant même que le bus
n'existe dans cette histoire, le cœur de son système électrique était
déjà là : **quatre batteries Pylontech US3000C** (48 V LFP, 3,55 kWh
chacune — un peu plus de 14 kWh au total), dénichées d'occasion, et des
**panneaux solaires LONGi 370 W**.

![Les 4 Pylontech US3000C sanglées pour le transport](/images/2026-07/batteries-pylontech-us3000c-transport-1.jpg)

Le plan à terme : un système 48 V complet — les Pylontech en soute, un
convertisseur/chargeur, du solaire en toiture. Le détail de
l'architecture viendra plus tard, quand le bilan de puissance de
l'atelier sera posé. En attendant, tout ça dort au sec.

![Étiquette d'un panneau LONGi 370 W](/images/2026-07/panneau-solaire-longi-370w-etiquette.jpg)

Quand on trouve le bon matériel au bon prix, on le prend. Le véhicule
suivra.