diff --git a/CLAUDE.md b/CLAUDE.md
new file mode 100644
index 0000000..05ef2a7
--- /dev/null
+++ b/CLAUDE.md
@@ -0,0 +1,31 @@
+# CLAUDE.md — projet BUS (Irisbus Axer → atelier mobile)
+
+Workspace documentaire du chantier d'aménagement. **Pas un projet de
+code** : l'essentiel est du markdown, plus un site Hugo (`blog/`) et des
+schémas KiCad (`30-energie-elec/kicad/`).
+
+## Conventions
+
+- **Docs en français** (réglementaire FR, artisans, fournisseurs).
+  Commits en anglais, sujet ≤ 50 chars, pas d'attribution IA.
+- Toute décision structurante → entrée datée dans `DECISIONS.md`.
+- Tout ajout de masse significatif (> 5 kg) → mise à jour de
+  `20-conception/suivi-poids.md`. C'est le point dur n°1 du VASP.
+- Journal de chantier : un fichier par session,
+  `70-chantier/journal/AAAA-MM-JJ-sujet.md`.
+- Photos compressées (< 500 ko) dans `70-chantier/photos/AAAA-MM-JJ/` ;
+  **vidéos hors repo**.
+- Dépenses : une ligne par achat dans `80-budget/depenses.csv`.
+
+## Blog
+
+- Sources Hugo dans `blog/`, thème terminal custom vendored
+  (`blog/themes/terminal-bus/`) — ne pas ajouter de thème upstream.
+- Publier : `blog/deploy.sh` (build + rsync vers Tower, nginx `:8090`,
+  public sur https://bus.saillant.cc).
+
+## Git
+
+- Remote : `https://electron@git.saillant.cc/electron-rare/bus-axer.git`
+  (HTTPS + token ; garder le `electron@` dans l'URL — il échappe à la
+  règle globale `insteadOf` qui réécrirait vers le SSH :2222 cassé).
diff --git a/DECISIONS.md b/DECISIONS.md
new file mode 100644
index 0000000..ef3a615
--- /dev/null
+++ b/DECISIONS.md
@@ -0,0 +1,30 @@
+# Registre des décisions
+
+Format : une entrée par décision structurante, la plus récente en haut.
+
+## 2026-07-09 — Blog de chantier Hugo « hackerspace » sur Tower
+
+**Décision** : blog statique Hugo (`blog/`), thème terminal custom
+vendored, servi par nginx dockerisé sur Tower `:8090`, exposé sur
+https://bus.saillant.cc via l'infra `*.saillant.cc` existante.
+**Pourquoi** : markdown cohérent avec le repo, zéro dépendance upstream
+(politique supply-chain), Tower déjà allumé en continu.
+**Alternatives écartées** : Zola/Astro (écosystème moins connu ici),
+thème upstream en submodule (flottant, non audité).
+
+## 2026-07-09 — VASP atelier ≤ 9 places
+
+**Décision** : reclassification en VASP atelier avec 9 places assises max.
+**Pourquoi** : conduite au permis C, sortie du régime transport en commun
+(fin des contrôles semestriels), tout en gardant la capacité de déplacer
+une équipe.
+**Conséquences** : suivi de poids par essieu obligatoire dès la
+conception ; sièges et ancrages homologués ; exigences DREAL à intégrer
+en amont (`10-reglementaire/`).
+
+## 2026-07-09 — Structure du workspace par domaines
+
+**Décision** : dossiers numérotés par domaine technique (00→80) plutôt
+que par phase chronologique.
+**Pourquoi** : sur 5 ans, chaque domaine vit à son rythme et traverse
+plusieurs phases ; la roadmap transversale vit dans `ROADMAP.md`.
diff --git a/README.md b/README.md
new file mode 100644
index 0000000..b84e44b
--- /dev/null
+++ b/README.md
@@ -0,0 +1,35 @@
+# BUS — Irisbus Axer → atelier mobile
+
+Rénovation et aménagement d'un bus **Irisbus Axer** en **atelier / labo
+mobile** : électronique & prototypage + fabrication numérique (imprimantes
+3D, découpe laser, petite CNC), avec **1 cabine de douche** et **9 places
+assises** homologuées.
+
+- **Objectif réglementaire** : reclassification **VASP atelier ≤ 9 places**
+  (permis C, passage DREAL/UTAC).
+- **Horizon** : 5 ans — voir [ROADMAP.md](ROADMAP.md).
+- **Blog de chantier** : https://bus.saillant.cc (sources dans `blog/`).
+
+## État
+
+- [x] Bus acquis, intérieur vidé
+- [ ] Conception (plans, poids, énergie)
+- [ ] Dossier réglementaire VASP
+- [ ] Chantier
+
+## Structure
+
+| Dossier | Contenu |
+|---------|---------|
+| `00-vehicule/` | Fiche technique Axer, état initial, photos de départ |
+| `10-reglementaire/` | Parcours VASP, DREAL/UTAC, checklists, contacts |
+| `20-conception/` | Implantation, zoning, **suivi de poids par essieu** |
+| `30-energie-elec/` | Bilan de puissance, architecture élec, schémas KiCad |
+| `40-fluides/` | Eau/douche, chauffage, ventilation/extraction |
+| `50-amenagement/` | Isolation, mobilier, 9 sièges homologués |
+| `60-machines/` | Parc machines, établis, arrimage en roulage |
+| `70-chantier/` | Journal de chantier, photos datées |
+| `80-budget/` | Budget prévisionnel, dépenses, devis |
+| `blog/` | Site Hugo → bus.saillant.cc |
+
+Les décisions structurantes sont tracées dans [DECISIONS.md](DECISIONS.md).
diff --git a/ROADMAP.md b/ROADMAP.md
new file mode 100644
index 0000000..13380e2
--- /dev/null
+++ b/ROADMAP.md
@@ -0,0 +1,21 @@
+# Roadmap 5 ans
+
+| Année | Jalon principal | Statut |
+|-------|-----------------|--------|
+| An 1 (2026-27) | Conception complète (plans, suivi poids, bilan énergie) + contact DREAL/RTI + isolation | en cours |
+| An 2 (2027-28) | Énergie & électricité (solaire, batteries, distribution) | à venir |
+| An 3 (2028-29) | Fluides (douche, chauffage, ventilation) + aménagement structurel | à venir |
+| An 4 (2029-30) | Mobilier atelier, sièges homologués, installation machines | à venir |
+| An 5 (2030-31) | Finitions, dossier VASP, passage DREAL/UTAC, mise en service | à venir |
+
+## An 1 — détail
+
+- [ ] Compléter `00-vehicule/fiche-technique.md` (peser le bus : PV réel !)
+- [ ] Relevé coté de l'intérieur vidé → `20-conception/implantation.md`
+- [ ] Premier contact DREAL / centre RTI → `10-reglementaire/contacts.md`
+- [ ] Bilan de puissance machines → `30-energie-elec/bilan-puissance.md`
+- [ ] Zoning validé (atelier / douche / 9 places / circulation)
+- [ ] Choix isolation + pose
+- [ ] Blog lancé (premier billet publié)
+
+Le blog raconte le chantier dès l'An 1.