feat: first power budget pass and physics post

Fill the power budget with argued type-values (flagged as estimates
pending nameplate readings): about 5.5 kWh on a typical workshop day,
peaks under the MultiPlus 4 kW continuous with a no-laser-plus-CNC
usage rule, 2.3 days of battery autonomy without sun, winter covered
when the deck is deployed. The system bought before the bus turns out
coherent with the workshop it will power. Blog post tells the day the
label, the datasheets and the beam equations made the decisions.
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L'électron rare
2026-07-09 14:49:13 +02:00
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commit 325fe14e5d
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# Bilan de puissance
Les machines de fab numérique dimensionnent le système — les remplir en
premier. Puissances à relever sur plaques/manuels, usage réaliste.
*Première passe 2026-07-09 — valeurs **types estimées**, à remplacer par
les relevés de plaques des machines réelles (colonne Statut). Le
dimensionnement système (14,2 kWh + 7,4 kWc + MultiPlus 5 kVA) est déjà
acquis ; ce bilan vérifie qu'il tient et fixe les règles d'usage.*
## Consommateurs 230 V
| Équipement | P max (W) | P moyenne (W) | h/jour type | Wh/jour |
|------------|----------:|--------------:|------------:|--------:|
| Découpe laser | __ | __ | __ | __ |
| Imprimante(s) 3D | __ | __ | __ | __ |
| Petite CNC | __ | __ | __ | __ |
| Stations de soudage | __ | __ | __ | __ |
| PC / écrans | __ | __ | __ | __ |
| **Total** | | | | __ |
| Équipement | P max (W) | P moyenne (W) | h/jour type | Wh/jour | Statut |
|------------|----------:|--------------:|------------:|--------:|--------|
| Découpe laser (tube + chiller + extraction) | 800 | 500 | 2 | 1 000 | estimé |
| Imprimante 3D FDM (pic = chauffe plateau) | 350 | 120 | 5 | 600 | estimé |
| Petite CNC (broche + aspiration) | 1 800 | 900 | 1 | 900 | estimé |
| Stations de soudage (×2) | 150 | 60 | 3 | 180 | estimé |
| PC, écrans, oscillo | 300 | 150 | 6 | 900 | estimé |
| Petit outillage + chargeurs | 600 | 100 | 1 | 100 | estimé |
| **Total 230 V** | | | | **≈ 3 700** | |
## Consommateurs basse tension (12/48 V)
| Équipement | P (W) | h/jour | Wh/jour |
|------------|------:|-------:|--------:|
| Éclairage LED | __ | __ | __ |
| Ventilation / extraction | __ | __ | __ |
| Pompe à eau (douche) | __ | __ | __ |
| Chauffage (électronique de commande) | __ | __ | __ |
| **Total** | | | __ |
| Équipement | P (W) | h/jour | Wh/jour | Statut |
|------------|------:|-------:|--------:|--------|
| Éclairage LED | 60 | 6 | 360 | estimé |
| Ventilation / extraction générale | 50 | 4 | 200 | estimé |
| Pompe à eau (douche) | 60 | 0,2 | 12 | estimé |
| Chauffage gasoil (électronique) | 25 | 8 (hiver) | 200 | estimé |
| Cerbo GX + réseau + veilles | 20 | 24 | 480 | estimé |
| **Total BT** | | | **≈ 1 250** | |
## Synthèse journalière
| Scénario | Conso (pertes conv. ~12 % incl.) |
|----------|--------------------------------:|
| **Journée atelier type** | **≈ 5,5 kWh** |
| Grosse journée fab (laser 4 h + CNC 3 h + 3D 12 h) | ≈ 8-9 kWh |
| Journée creuse (veilles + éclairage) | ≈ 1,5 kWh |
## Vérifications système
- **Pointe 230 V** : réaliste ≈ 1,4 kW (laser + PC + soudure) ; pire cas
+ CNC ≈ 3,2 kW < **4 kW continus du MultiPlus** ✓ — mais règle
d'usage : **pas laser et CNC simultanés** par confort de marge (et
jamais au démarrage du chiller).
- **Autonomie batterie seule** : 14,2 kWh × ~90 % utile ≈ 12,8 kWh →
**~2,3 jours type sans aucun soleil** ; une grosse journée fab en
consomme ~70 %.
- **PV déployé (7,4 kWc)** : hiver moyen ~1 kWh/kWc/j → ≈ 7,4 kWh/j
(couvre la journée type même en hiver) ; été ≈ 30+ kWh/j → surplus
large pour les grosses journées. Mauvais jour d'hiver (~0,3) ≈
2,2 kWh → la batterie fait tampon, 2 jours max.
- **En roulage** (étage fixe seul, 3,7 kWc via MPPT) : le bus se
recharge en roulant — de ~2 à ~15 kWh selon saison et durée.
- **Verdict** : le système acquis est **cohérent avec l'usage atelier**.
Les grosses journées d'hiver sans soleil demandent le secteur (P17)
— prévu — ou de la modération machines.
## Scénarios
- **Autonome** (batterie + solaire) : dimensionne parc + PV.
- **Raccordé** (P17/16 A sur site) : la batterie ne couvre que l'appoint.
- Arbitrage documenté dans `architecture.md` + `DECISIONS.md`.
- **Autonome** (batterie + solaire) : couvert toute l'année pour la
journée type ; hiver + grosses journées = tampon batterie 2 j max.
- **Raccordé** (P17/16 A sur site) : 3,7 kW dispo au secteur, chargeur
70 A → la batterie ne fait plus que l'appoint des pics.
## À faire
- [ ] Remplacer chaque « estimé » par le relevé de plaque de la machine
réelle (au fil des acquisitions → `../60-machines/inventaire.md`).
- [ ] Mesurer les veilles réelles une fois le système posé (Cerbo).
- [ ] Arbitrage définitif chauffage (gasoil vs autre) → `../40-fluides/`.
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title: "La physique vote : strings, kilos et béquilles"
date: 2026-07-09
slug: "la-physique-vote"
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Grosse journée de conception assistée par… à peu près tout ce qui
calcule. Trois verdicts sont tombés, et aucun n'est venu de nous.
**Les strings se sont câblés tout seuls.** L'étiquette d'un panneau
LONGi donne Voc = 40,9 V. Dix panneaux en série font 409 V : trop pour
le chargeur MPPT (250 V max), pile dans la plage du Fronius (80-800 V).
L'étage fixe ira donc au MPPT en deux strings de cinq, l'étage
coulissant au Fronius en un string de dix — un seul couple de
conducteurs à passer dans la liaison souple. On n'a rien décidé :
on a lu une étiquette.
**Les kilos sont devenus officiels.** Toutes les masses du système
énergie sortent maintenant des datasheets fabricant : 128 kg de
batteries, 30 kg de MultiPlus, 21,5 kg de Fronius, 390 kg de panneaux.
Le suivi de poids — pièce maîtresse du futur dossier VASP — ne contient
plus une seule estimation sur l'énergie, sauf la structure du toit qui
attend sa fabrication pour passer sur la balance.
**Et le porte-à-faux a rendu son verdict.** L'étage coulissant déployé
en pare-soleil, c'est ~300 kg en console de 2 m. Calcul fait avec les
propriétés de section mesurées sur le modèle 3D du profilé : en console
libre, un vent de 80 km/h ruine la structure (coefficient de sécurité
0,89 — sous la barre). Avec **deux béquilles en rive**, les mêmes
quatre traverses encaissent 100 km/h avec un coefficient de 2,6 et
4 mm de flèche.
Moralité gravée dans le dossier de conception : les béquilles ne sont
pas un accessoire, elles sont la structure. Déployer, poser les
béquilles, et seulement ensuite travailler à l'ombre de ses propres
panneaux.