diff --git a/00-vehicule/fiche-technique.md b/00-vehicule/fiche-technique.md
index c597ca8..f1c5cdf 100644
--- a/00-vehicule/fiche-technique.md
+++ b/00-vehicule/fiche-technique.md
@@ -20,4 +20,4 @@
 ## Notes
 
 - La pesée réelle (total + par essieu si possible) est le point zéro de
-  `20-conception/suivi-poids.md` — à faire avant tout aménagement.
+  `../20-conception/suivi-poids.md` — à faire avant tout aménagement.
diff --git a/00-vehicule/photos/INDEX.md b/00-vehicule/photos/INDEX.md
index e6a4724..873ecdf 100644
--- a/00-vehicule/photos/INDEX.md
+++ b/00-vehicule/photos/INDEX.md
@@ -19,10 +19,10 @@ les photos retenues côté récit.
 | `2026-07-09-poste-conduite-nuit-1.jpg` | Poste de conduite de nuit, cadrage serré sur le tableau de bord et le volant (personne au volant). |
 | `2026-07-09-poste-conduite-nuit-2.jpg` | Même scène de nuit, cadrage plus large montrant l'allée et les sièges — ambiance "première prise en main". |
 | `2026-07-09-terrain-stockage-materiaux.jpg` | Terrain/abords du chantier : tas de bois bâchés, brouettes, cônes de signalisation — pas de bus visible. |
-| `2026-07-09-annonce-vente-materiel-solaire.jpg` | Capture d'écran d'une annonce Facebook (vente d'un système photovoltaïque autonome : armoire électrique, onduleur Fronius, MPPT Victron, 4 batteries Pylontech US3000, 20 panneaux 370 Wc). Document/référence achat, pas une photo du bus. |
+| `2026-07-09-annonce-vente-materiel-solaire.jpg` | Capture d'écran d'une annonce Facebook (vente d'un système photovoltaïque autonome : armoire électrique, onduleur Fronius, MPPT Victron, 4 batteries Pylontech US3000 — libellé de l'annonce, modèle réel US3000C d'après les photos de transport —, 20 panneaux 370 Wc). Document/référence achat, pas une photo du bus. |
 | `2026-07-09-mante-religieuse-fenetre-bus.jpg` | Mante religieuse sur une moustiquaire, bus visible en arrière-plan flou (fresque arc-en-ciel identifiable) — clin d'œil, anecdotique. |
 
-## Équipement / machines → voir `60-machines/photos/INDEX` (pas de fichier séparé, cf. ci-dessous)
+## Équipement / machines (`60-machines/photos/`, listé ci-dessous)
 
 | Fichier | Description |
 |---|---|
diff --git a/30-energie-elec/kicad/bus-elec/bus-elec.kicad_sch b/30-energie-elec/kicad/bus-elec/bus-elec.kicad_sch
index e28dc5f..ac4a8a0 100644
--- a/30-energie-elec/kicad/bus-elec/bus-elec.kicad_sch
+++ b/30-energie-elec/kicad/bus-elec/bus-elec.kicad_sch
@@ -6,7 +6,7 @@
   (paper "A3")
   (title_block
     (title "Bus Axer - distribution electrique cellule")
-    (company "L'Electron Rare")
+    (company "L'Électron Rare")
     (comment 1 "Draft - architecture voir architecture.md")
   )
 )
diff --git a/60-machines/inventaire.md b/60-machines/inventaire.md
index 25c4b88..dd67f90 100644
--- a/60-machines/inventaire.md
+++ b/60-machines/inventaire.md
@@ -8,5 +8,5 @@ emplacement (→ implantation), arrimage (→ fixations.md).
 | Découpe laser | _—_ | _—_ | _—_ | obligatoire | à définir |
 | Imprimante 3D #1 | _—_ | _—_ | _—_ | caisson | à définir |
 | Petite CNC | _—_ | _—_ | _—_ | aspiration | à définir |
-| Établi Tiroclass ~2 m, 2 caissons (5T + 7T), rehausse + prises (cf. `etabli-tiroclass.md`, photo réelle `photos/etabli-electronique-poste-soudure.jpg`) | ~140-210 à vide, **à peser** (+ contenu tiroirs !) | rampe de prises | zone proto | — | acquis, en service (à peser avant embarquement) |
+| Établi Tiroclass ~2 m, 2 caissons (5T + 7T), rehausse + prises (cf. `etabli-tiroclass.md`, photo réelle `photos/etabli-electronique-poste-soudure.jpg`) | ~140-210 à vide, **à peser** (+ contenu tiroirs !) | — | zone proto | — | acquis, en service (à peser avant embarquement) |
 | Établi élec (stations, alim, oscillo) | _—_ | _—_ | zone proto | — | à définir |
diff --git a/DECISIONS.md b/DECISIONS.md
index 64d584e..ce991dd 100644
--- a/DECISIONS.md
+++ b/DECISIONS.md
@@ -51,7 +51,7 @@ exactes à valider contre le bilan de puissance) :
 aux puissances atelier (laser/CNC), Pylontech éprouvées en rack, soute =
 masses basses et centrées, double étage = surface PV maximale + ombrage
 de l'atelier à l'arrêt.
-**Conséquences** : ~185 kg à inscrire au suivi de poids (batteries
+**Conséquences** : ~182 kg à inscrire au suivi de poids (batteries
 ~130 kg + électronique ~52 kg, hors structure toit), étude mécanique glissières/verrouillage
 en roulage (sécurité + DREAL : élément mobile extérieur), répartition
 DC (MPPT) / AC (Fronius) des deux étages à arbitrer, schémas KiCad à
diff --git a/blog/content/a-propos.md b/blog/content/a-propos.md
index b4af6a8..0e751af 100644
--- a/blog/content/a-propos.md
+++ b/blog/content/a-propos.md
@@ -4,7 +4,7 @@ slug: "a-propos"
 ---
 
 Chantier de transformation d'un Irisbus Axer en atelier/labo mobile,
-mené par L'Electron Rare. Électronique, fabrication numérique, une
+mené par L'Électron Rare. Électronique, fabrication numérique, une
 douche, 9 places, et un objectif VASP au bout de 5 ans.
 
 Contact : clement@saillant.cc